آیا به پمپ بنزین بیشتری نیاز داریم؟


مشترکین خبرنامه بحران اقلیم این قطعه را در صندوق های پستی خود دریافت کرده اند. برای دریافت اقساط آینده ثبت نام کنید.

اگر واقعاً قرار است تغییر کنیم ، دیر یا زود باید تغییر ایجاد کنیم.

آخرین جبهه مبارزه با سوخت های فسیلی – که تاکنون محدود به چند شهر کالیفرنیا بوده است – مربوط به آنچه می تواند شاخص ترین عنصر منظر تجاری آمریکا باشد: پمپ بنزین. در اوایل سال 2019 ، فعالان ائتلاف مخالف پمپ بنزین های جدید این سedال را مطرح کردند که آیا نسخه های بزرگ جدید پمپ بنزین مورد نیاز است یا همانطور که کالیفرنیا و جنرال موتورز اعلام کردند قصد دارند فروش اتومبیل های احتراق داخلی را برای چهارده سال متوقف کنند – شاید وقت آن باشد که تصمیم بگیریم که ما قبلا پمپ کافی داشته باشید سال گذشته ، آنها به ترغیب توسعه دهندگان برای برداشتن طرح های دو ایستگاه سوخت در مناطق غیر ادغام شده در شهرستان Sonoma کمک کردند و در اوایل این ماه به شهر پتلوما متقاعد شد که به اولین مقام ممنوع پمپ بنزین جدید در کشور تبدیل شود. تاکنون آنها نبرد علیه “مگا ایستگاه” را از دست داده اند که می تواند همزمان بیست و هشت خودرو را در شهر نووتو نگه دارد ، اما آنها قول می دهند که به جنگ ادامه دهند.

این یک جنگ دشوار در Novoto خواهد بود ، زیرا دشمن یک گاراژ برای مادر و پدر نیست ، بلکه Costco ، زنجیره انبارهای عظیم و بسیار موفق است. مدل Costco حجم عظیمی دارد و قیمت های پایین را امکان پذیر می کند. وجهه عمومی این شرکت عقیم است ، زیرا حقوق عادلانه و مزایای سخاوتمندانه ای را به کارمندان ارائه می دهد (انتظار می رود روزی باشد که این امر به اندازه کافی برای رجزخوانی برجسته نباشد) ، اما اقدامات آن شروع به مشاهده می شود: نیکلاس کریستوف در بار دقیقاً آنچه در تولید مرغ 4.99 دلار وجود دارد.

در مورد بنزین ، Costco حفاری یا تصفیه نمی کند. این فقط خرید بنزین از شرکت های نفتی و فروش مجدد آن است. اما این می تواند قیمت بنزین را برای مشتریان خود (که حق عضویت سالانه می پردازند) بسیار کمتر از بیشتر رقبا تعیین کند: به طور متوسط ​​در سال 2018 حدود بیست و یک سنت کمتر. هر کسی که برای بنزین به آنجا برود ، احتمالاً مثلاً سی و شش بسته تیغ.) در نتیجه ، این گاز حدود یازده درصد فروش خالص شرکت را در سال آینده تولید می کند که به حدود شانزده میلیارد دلار می رسد. جای تعجب نیست که این شرکت در حال افزودن پمپ است. (پیشنهاد نواتو حتی بزرگترین نیست – این فروشگاه اخیراً مجوز استفاده از سی و دو پمپ در سن رامون ، کالیفرنیا را دریافت کرده است.) Costco حتی دارای یک وب سایت است که نحوه استفاده از این مکان های مقدس اکتان را که فقط به یک طرفه اجازه بازدید می دهد و شیلنگ های بسیار طولانی امکان بارگیری در دو طرف خودرو را فراهم می کنند ، بنابراین شما نگران این نباشید که کدام خط را انتخاب کنید. ” (Costco از اظهار نظر خودداری کرد)

همه اینها موضع اعلام شده Costco را در مورد تغییرات آب و هوایی مسخره می کند ، این است که “با نرخ امروز افزایش انتشار جهانی معادل دی اکسید کربن (CO2e) ، تأثیرات منفی تغییر آب و هوا (به عنوان مثال حوادث شدید آب و هوایی ، اسیدی شدن اقیانوس ها ، آتش سوزی جنگل ها ، افزایش سطح دریا ، کمبود منابع ، مهاجرت اجباری ، بی عدالتی نژادی ، نابرابری اقتصادی و غیره) احتمالاً منجر به بزرگترین اختلال در زندگی در تاریخ بشر خواهد شد. “اگر با بزرگترین اختلالات زندگی در طول تاریخ بشر روبرو هستید ، نباید طرف مشاغل خود را که بیشترین کمک را به آن می کند گسترش دهید. می توان ادعا کرد که Costco تقاضای گاز را افزایش نمی دهد ، اما به سادگی تجارت را از بین می برد اگر این درست است ، بنابراین اقتصاد ، همانطور که دیدیم ، اشتباه است: ارزان تر فروش گاز مطمئنا سرعت حرکت به اتومبیل های الکتریکی یا دوچرخه را کاهش می دهد – این تعریف تقاضای حاشیه ای است.

Costco مجموعه پیچیده و گسترده ای از اقدامات را برای کاهش تأثیر آن بر محیط تنظیم می کند ، که حداقل بسیاری از آنها ظاهراً شرکتی هستند. (“ایجاد پاسخگویی از طریق خلبانان تشویقی و ارتباطات مکرر با کارکنانی که ظرفیت سازی می کنند ، تغییر رفتار را تشویق می کنند و فرهنگ یادگیری مادام العمر را ترویج می کنند.”) اما هیچ یک از این مراحل به اندازه اعلام تصمیم شرکت برای توقف مهم نیست. گسترش تجارت بنزین خود و شروع به حذف آن و جایگزینی آن با شارژرهای وسایل نقلیه الکتریکی. Costco همچنین در کار فروش اتومبیل است و هیچ دلیلی وجود ندارد که فقط نتواند به بازاریابی اتومبیل های برقی روی بیاورد.

تاکنون هیچ بنگاه بزرگی که من می شناسم حاضر نبوده است سود خود را فدا کند و ما را به مسیری که باید برویم هدایت کند: نه کاستکو ، با پمپ بنزین هایش. بدون JPMorgan Chase ، با یک پنجره اعتبار هنوز برای شرکت های نفتی باز است. مطمئناً Exxon Mobil یا Chevron نیستند ، با برنامه هایشان برای حفاری بیشتر. و هر سال سطح کربن در جو همچنان در حال افزایش است. اگر قرار است تغییر کنیم ، کسی باید تغییری ایجاد کند.

میکروفن را عوض کنید

کلارا وندریچ با تمرکز بر بنیادهای بنیاد و صندوق های بازنشستگی ، سالها در خط مقدم مبارزه برای صادرات سوخت های فسیلی پیشتاز بوده است. این در حال حاضر به هماهنگی تلاشها برای پیگیری یکی از بزرگترین صندوقهای کشور کمک می کند: طرح پس انداز فدرال یا TSP ، که میلیون ها کارمند فدرال حساب بازنشستگی خود را ارائه می دهند. مدت زمان طولانی است که مکالمه ما ویرایش شده است.

شما مدت هاست که در زمینه فروش فعالیت می کنید. چرا TSP چنین جایزه مهمی است؟

اول ، بیایید با مبلغ خالص شروع کنیم: برنامه صرفه جویی ، که حدود شش میلیون کارمند و اعضای خدمات فدرال فعال و بازنشسته را خدمت می کند ، دارایی بیش از هفتصد میلیارد دلار دارد. این بزرگترین برنامه بازنشستگی در ایالات متحده است.

دوم ، فروش TSP سرانجام موارد بدیهی را در بالاترین سطح بیان خواهد کرد: سوخت های فسیلی برای سرمایه گذاران مضر است. انرژی سنتی بیشترین بازنده در S. & P. ​​500 در بیشتر دهه گذشته بوده است ، و در هر سه سال گذشته آخرین مرگ را داشته است. چرا کارگران فدرال باید به یک صنعت ورشکسته یارانه پرداخت کنند و در نتیجه پس انداز بازنشستگی خود را بدست آورند؟

سوم ، وظیفه رئیس جمهور بایدن برای فروش TSP یک زنگ خطر جدی برای مدیران بزرگ صندوق ، BlackRock و State Street است که با هم بیش از 10 تریلیون دلار دارایی سرمایه گذاری را کنترل می کنند. لری فینک ، رئیس BlackRock ، برای محافظت از پول مشتریان در برابر خطرات آب و هوایی ، همه موارد درست را می گوید ، اما تغییرات کافی ایجاد نمی کند.

آیا شرکت کنندگان در حال حاضر مجبور به سرمایه گذاری در صنعت سوخت های فسیلی هستند؟ آیا از کارمندان ناخوشایند می شنوید؟

بله و بله اعضای برنامه چندین گزینه TSP دارند ، اما هیچ یک از آنها خالص نیستند. مردم اغلب می پرسند ، اگر سوخت های فسیلی چنین سرمایه بدی است ، چرا ما هنوز روی آنها سرمایه گذاری می کنیم؟ کارگران فدرال از سوخت کثیف در کمین لانه خود خسته شده اند. نیکول کانتلو ، وکیل EPA را در نظر بگیرید که می گوید ، “من از شرکت های آلاینده شکایت می کنم. در حال حاضر ، کارفرمای من ، دولت فدرال ، مرا مجبور به سرمایه گذاری در خود شرکت هایی می کند که با پمپاژ گازهای گلخانه ای به هوا آینده فرزندانم را تهدید می کنند. نیکول ، که همچنین رئیس AFGE Local 704 ، رئیس بزرگترین اتحادیه فدرال کارمندان کشور شیکاگو است ، یکی از سازمان دهندگان دادخواست به رئیس جمهور بایدن است که از وی می خواهد از اختیارات اجرایی استفاده کند که باید TSP تمام کارمندان فدرال را از بین ببرد ، اعضای خدماتی با لباس متحدالشکل ، جانبازان و بازنشستگان برای امضا تشویق می شوند.

به نظر می رسد این یک همگرایی منطقی فشار بر دولت و فشار بر صنعت مالی است. فکر می کنید دولت بایدن عصبی برای انجام چنین اقدامی دارد؟


منبع: https://outsidenews.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>