توسعه صادرات با رویکرد صادرات اقتصادی – تابناک


توسعه صادرات با رویکرد صادرات اقتصادی

به گزارش «تابناق» به نقل از سایپان نیوز، علی کریمی با بیان اینکه گروه سایپا پیشرو در صادرات خودرو در کشور بوده و با کسب 9 نشان صادرکننده ممتاز و نمونه، پرافتخارترین خودروساز داخلی در کشور است، گفت: در این راستا، شرکت سایپا در سال 2018 به عنوان پیشروترین خودروساز در کشور شناخته می شود. حوزه صادرات : پس از تحریم‌های سخت علیه کشورمان، صادرات محصولات با مشکل مواجه شد و همزمانی با بیماری کووید 19 باعث رکود در منطقه و بازار خودرو شد و صادرات گروه سایپا نیز به دلیل همین مسائل کاهش یافت.

وی افزود: با تغییرات مثبتی که در سطح جهانی و داخلی رخ داده است، با وجود عدم تمدید برجام، با رشد مواجه هستیم و شرایط مطلوبی در صادرات و بازارهای صادراتی احیا می شود.

کریمی با بیان اینکه صادرات اقتصادی از سال جاری موضوعی جدید و محوری در دستور کار گروه سایپا قرار گرفته و دستاوردهای خوبی نیز حاصل شده است، افزود: صادرات سایپا امسال با رویکرد بسیار مثبتی همراه بوده و صادرات بر اساس شعار اصلی سایپا است. که «تولید اقتصادی» است. به عبارت دیگر، علاوه بر احیای بازارها، مسائل سودآوری و افزایش قیمت محصولات، ایجاد سودآوری و اقتصاد آن نیز برنامه ریزی شد که نتیجه خوبی به همراه داشت.

وی با اشاره به بازار عراق که بازار سنتی سایپا است و سال هاست در آن فعالیت می کند، گفت: در گذشته به دلیل شرایط اقتصادی بازار عراق قیمت محصولات با حداقل قیمت بود اما در حال حاضر قیمت ها اصلاح شده و ارسال قطعات خودرو آغاز شده است و پیش بینی می شود تا پایان سال بتوانیم حداقل 2 هزار دستگاه را به این بازار ارسال کنیم.

مدیر صادرات و روابط بین الملل گروه سایپا با بیان اینکه سایپا خط تولید فعالی در عراق دارد که پراید 131 در آن تولید می شود و هر هفته بسته ای از قطعات یدکی ارسال می شود، گفت: تلاش داریم هر هفته این تعداد را افزایش دهیم. بسته E2 ورودی باعث افزایش تولید خواهد شد.

وی با بیان اینکه استقبال چندانی از محصولات هاچ بک در عراق نمی شود، تصریح کرد: بر این اساس در نظر داریم سال آینده ساینا، شاهین معمولی و شاهین اتوماتیک را روانه بازار کنیم چرا که این محصولات می توانند جایگاه خوبی در این بازار داشته باشند. البته تاکنون حدود 1500 دستگاه خودروی ساینا به صورت CBU ارسال شده است که برنامه های بلندمدت سایپا راه اندازی خط تولید خودروهای شاهین در کشور است که در سال آینده انجام می شود.

کریمی افزود: برنامه ریزی در اقلیم کردستان عراق انجام شده است و در آینده نزدیک در نمایشگاهی با حضور بخش خصوصی شرکت خواهیم کرد و برنامه ارسال کوئیک و ساینا و همچنین ارسال کوئیک و ساینا را داریم. خودروهای جدید گروه سایپا مانند اطلس و آریا. تا چند ماه دیگر شروع می کنیم.

وی گفت: سایپا در سوریه سال هاست که سهم بسیار خوبی از بازار خودرو در این کشور دارد، اما متاسفانه پس از جنگ سوریه و بحران اقتصادی و مشکلات ارزی که در این کشور به وجود آمده، دولت سوریه متوقف شده است. واردات کلیه خودروها و قطعات یدکی . در این مدت این موضوع را به صورت دیپلماتیک در سطوح مختلف با تمام توان پیگیری کرده ایم تا شرایط صادرات به این کشور دوباره فراهم شود. ما در حال حاضر فقط در زمینه قطعات یدکی در این بازار فعال هستیم و در صورت تغییر قوانین واردات این کشور قطعا فعالیت ویژه مجددا انجام خواهد شد.

مدیر صادرات و امور بین الملل گروه سایپا گفت: بیشتر خودروهای ارسالی به عراق و سوریه در ناوگان مورد استفاده قرار می گیرند زیرا این محصولات دارای مزایایی از جمله استهلاک پایین، مصرف کم گاز و قطعات یدکی ارزان هستند. به عنوان تاکسی نیز استفاده می شود.

وی درباره برگزاری نمایشگاه محصولات ایرانی در ونزوئلا گفت: چند ماه پیش نمایشگاهی از محصولات ایرانی در ونزوئلا برگزار شد که بازخوردهای خوبی داشت. در این نمایشگاه متقاضیان محصولات سایپا شناسایی شدند و در ابتدا ثبت نام اولیه محصولات سایپا توسط نزدیک به 35 هزار نفر انجام شد. در ادامه مذاکرات با وزیر راه و نماینده ونزوئلا کمیسیون مشترک دو کشور انجام شد و دو طرف قرارداد را امضا کردند.

حتما بخوانید:
برتر اسباب بازی

کریمی گفت: در قرارداد 5 ساله با ونزوئلا، ارسال 200 هزار خودرو در دستور کار است که تاکنون 1000 خودرو کوییک و ساینا به صورت CBU ارسال شده و 2000 خودرو دیگر نیز تا پایان امسال ارسال خواهد شد. البته سال آینده محصولات شاهین و آریا نیز بسته به تقاضا به این کشور ارسال خواهد شد.

وی تاکید کرد: خرید محصولات سایپا از ونزوئلا منوط به دریافت وجه و تسویه حساب کامل است که در حال انجام است. بر اساس توافق صورت گرفته مقرر شد مبلغ مطالبات قبلی به صورت مرحله ای پرداخت شود.

مدیر صادرات و روابط بین الملل گروه سایپا گفت: همزمان با فروش محصولات به ونزوئلا، اطمینان از خدمات پس از فروش مناسب در این کشور از اولویت های سایپا است و به همین دلیل تعداد مناسب قطعات یدکی ارسال شده و کارشناسان سایپدک و بخش کیفیت به تجهیزات شبکه پس از فروش اعزام شده و آموزش در این کشور حضور خواهد داشت. علاوه بر این، برای آموزش تعمیرات محصول، تیمی از این کشور برای گذراندن آموزش‌های لازم به ایران می‌آیند تا همگی به منظور عرضه خودروهای باکیفیت به مشتریان ونزوئلایی.

وی افزود: علاوه بر ارسال محصولات، تولید خودرو در شرکت ونیراتو ونزوئلا از سر گرفته می شود و از آنجایی که مدتی است خط تولید سایپا غیر فعال است، نیاز به بازسازی و تعمیرات نیز می باشد. به عنوان احیای این خط، در حال مذاکره و دریافت اطلاعات برای برنامه ریزی و انجام اقدامات برای تجهیز آن در سال آینده هستیم.

کریمی با بیان اینکه سایپا برنامه های ویژه ای را در بازار آفریقا دنبال می کند، گفت: برای صادرات به بازار کشورهای آفریقایی مانند تونس، الجزایر و کنیا برنامه ریزی شد. بازار الجزایر به دلیل مزایایی از جمله دسترسی به بازار کشورهای همسایه، مشارکت در بسیاری از قراردادهای همکاری اقتصادی و … می تواند محل مناسبی برای حضور محصولات سایپا در شمال آفریقا باشد.

وی افزود: با توجه به تغییرات سیاسی در این کشور این خط تولید هم اکنون متوقف شده است. در حال حاضر با وزیر صنعت این کشور در حال مذاکره هستیم و امیدواریم بتوانیم در فاز اول خط تولید را احیا کنیم. یک نقشه راه ده ساله برای این همکاری تدوین شده است و در صورت اجرایی شدن، بخش صادرات سایپا در آینده نزدیک شاهد تحول و جهش خواهد بود.

مدیر صادرات و روابط بین الملل گروه سایپا تاکید کرد: در حال برنامه ریزی و برگزاری جلساتی با وزیر صنعت و صنعتگران این کشور برای همکاری در زمینه توسعه محصول، خودروسازی و ایجاد مرکز تحقیقات هستیم.

وی تصریح کرد: علاوه بر تولید خودرو، ایجاد مرکز آموزشی و تحقیق و توسعه خودرو در دستور کار قرار دارد و نتیجه این مرکز ایجاد بستر مشترک خواهد بود. علاوه بر این، در عین حال بحث تولید قطعات در این کشور را دنبال می کنیم تا بخشی از قطعات در این کشور تولید شود. برنامه گسترده همکاری های دو کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت که اجرای آن نیازمند عزم و همکاری دولت های دو کشور است.

کریمی افزود: خط تولید در این کشور در وضعیت خوبی قرار دارد و امکان راه اندازی را دارد. امیدواریم با شروع همکاری بتوانیم قطعات را به صورت SKD به این کشور ارسال کنیم و سپس بر اساس نقشه راه تعریف شده خط رنگ و بدنه را اضافه کنیم تا عمق تولید بیشتر شود و سپس تولید انجام شود. به عنوان CKD. کویک و ساینا برای این بازار تولید می شود، خودروی شاهین در دستور کار قرار گرفته و در نهایت محصول ایرانی الجزایری در این کشور تولید می شود.

حتما بخوانید:
محصولی که ارزش افزوده ندارد اما یارانه انرژی دارد/ هزینه منفی تولید متانول نسبت به صادرات گاز خام ایجاد می کند! - تابناک

وی گفت: علاوه بر بازار الجزایر، خط تولید در بازار تونس نیز راه اندازی شده و با سرمایه گذاری بخش خصوصی این کشور با تولید محصولات سایپا 111 و 151 و همچنین خودروهای تجاری سبک زامیاد تولید در حال انجام است. به عنوان محصولات زیر رفتار می شود. قرارداد.

مدیر صادرات و روابط بین الملل گروه خودروسازی سایپا افزود: در حوزه بازار کنیا با توجه به پتانسیل این منطقه و کشاورزی فعال آن، طرح های توسعه خوبی در دستور کار قرار گرفته و خودروهای تجاری به این منطقه ارسال می شود. بازار در آن کشور

وی گفت: نیاز به یک خودرو تجاری قوی با استهلاک کم و تعمیر آسان در این کشور و کشورهای همسایه بسیار زیاد است و بر اساس مذاکرات انجام شده، تولید و عرضه 50 هزار دستگاه برای این منطقه پیش بینی می شود. البته از آنجایی که خودروهای کشور سمت راست هستند، زامیاد پروژه تولید محصول را آغاز کرده و تعدادی از نمونه های خودروی این محصول در پایان آذرماه تولید و ارسال می شود.

کریمی خاطرنشان کرد: طی چند سال گذشته آفریقای جنوبی و زیمبابوه با یک گروه دانش بنیان برای تولید محصول فرمان راست کوئیک توافقاتی داشته اند که اکنون به دلیل تحریم ها و اختلالات غیرفعال و متوقف شده است. اجرای آن را ادامه می دهیم.

وی در خصوص بازار روسیه نیز گفت: بازار خودرو روسیه بسیار بزرگ، رقابتی و استراتژیک است، در نتیجه ما تنها بر ورود به بازار و تحویل محصولات نظارت نمی کنیم، بلکه خدمات پس از فروش و برندسازی مناسب را در این بازار ارائه می کنیم. و حضور مستمر در بازار ما برنامه ای را تدوین کرده ایم که باعث ماندگاری محصول در بازار می شود.

مدیر صادرات و امور بین الملل گروه سایپا افزود: به لطف شرایط ویژه ای که برای روسیه ایجاد شده فرصت هایی برای ما به وجود آمده است و امیدواریم در آینده نزدیک بتوانیم وارد بازار روسیه شویم. طی چند ماه گذشته چندین هیئت روسی به ایران سفر کرده اند، مذاکراتی با چند شرکت در حال انجام است و در صورت تایید همکاری دو طرف، قرارداد نهایی برای ایجاد نمایندگی و تجهیز شبکه فروش و خدمات پس از فروش منعقد خواهد شد. خدمات در روسیه و کشورهای CIS و در مرحله اول امیدواریم در سال آینده 20000 دستگاه از محصولات کویک، شاهین و ساینا به عنوان CBU به این بازار ارسال شود.

وی با بیان اینکه در زمینه پلتفرم ها نیز با شرکت روسی آفتاب در حال مذاکره هستیم، گفت: ایجاد پلتفرم جدید برای تولید مشترک خودرو را در دستور کار داریم و به زودی شرایط و مذاکرات با آن را رصد خواهیم کرد. حضور تیم جدید از شرکت آفتاب .

کریمی تاکید کرد: در صادرات خودرو موضوع خدمات پس از فروش در کشورهای مقصد، پاشنه آشیل صادرات است و باید همزمان با ارسال محصول به مقصد، سطح شبکه خدمات پس از فروش نیز مشخص شود. کشورها با توجه به سطح کیفیت محصول و انتظارات بازار.

وی افزود: در بازارهای مستقر با شبکه خدمات پس از فروش در عراق و سوریه وضعیت خدمات پس از فروش خوبی داریم. در ونزوئلا همزمان با ارسال دستگاه در این منطقه برنامه ریزی شده است و با ارسال ماشین آلات سرویس نیز به صورت فعال همراه با آن کار خواهد کرد.

مدیر صادرات و امور بین الملل گروه سایپا شرایط فروش و سودآوری قطعات یدکی را بسیار جذاب عنوان کرد و گفت: در حال حاضر برند سایپایدک به عنوان اولین برند سایپا فعال است. علاوه بر این، برند دوم سایپا در بازارهای صادراتی نیز فعال است.

وی گفت: قطعات تولید شده توسط برند اول کیفیت و قیمت بالایی دارند. با توجه به اینکه تمامی مشتریان در بازارهای صادراتی امکان استفاده از این برند را ندارند، ما قطعات یدکی برند دیگری با سطح کیفی مربوطه را با قیمت پایین تری عرضه می کنیم.

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesKamagrakürtçe aşk sözleriMobil Ödeme Bozdurmarekorbetgenco bahisdeneme bonusu veren sitelerBağlama büyüsü